Levensduur motor Renault Captur 1.2 TCE

 

Uw auto is van 2015 met 73.000 km op de teller. De motor is zodanig defect dat vervangen nog maar de enige optie is. Het voorstel is dat de garage/importeur 60% van de kosten voor zijn rekening neemt.

Dan nóg zijn de resterende 40% onvoorziene kosten die u bij een dergelijk auto van deze leeftijd en met deze kilometrage niet hoeft te verwachten. Wanneer u op de man af vraagt wat de te verwachten levensduur is van een moderne motor, dan is tenminste 200.000 km ons uitgangspunt. Dus deze motor zit nu op pakweg 1/3 van de minimaal te verwachten levensduur. Wanneer je dan gaat rekenen, is uw bijdragen van 40% helemaal niet zo ver uit de richting. Maar de inzet moet toch écht zijn een kosteloos herstel. Met een nieuwe motor blijft de huidige tellerstand gewoon staan. De auto wordt er niet méér waard door, terwijl u wel heeft moeten investeren in een buitensporig en onvoorzien gebrek. Dus feitelijk een motor die non conform is.

Het is overigens spijtig genoeg zo dat de genoemde motor van de generatie t/m 2016 de reputatie heeft van hoog olieverbruik, distributieketting problemen en ook wel andere onacceptabele vroegtijdige defecten. Dat is helaas een herkenbaar en vaak bij ons gemeld gegeven. Het zou Renault sieren wanneer men daar op een gepaste manier verantwoordelijkheid in neemt. Dus een kosteloos herstel. Wellicht helpt ons Stappenplan klachten na aankoop u verder om nog wat meer onderbouwd de strijd aan te gaan.