Occasion rond de 10.000 euro

U zoekt een vervangende auto voor uw Toyota Auris.

De Volvo en Mercedes zijn zeker auto's die wellicht ook wat uitstraling en afwerking betreft erg aanspreken. Bij beide merken hangt er aan die exclusiviteit wel een hoger prijskaartje. Zowel wat onderhoud betreft en binnen het beschikbare budget wellicht een concessie betreffende het bouwjaar.

De Mitsubishi is inderdaad alles wat u zelf al opsomt. Het rijgedrag blijft wel wat achter bij de andere kandidaten maar een eerlijke, oprechte betrouwbare auto zonder onaangename verrassingen. In dat zelfde plaatje past de Chevrolet Cruze. Géén courante modellen die je vooral ''op'' moet rijden en die vermoedelijk aan het eind van de rit het prima hebben gedaan. Snel inruilen levert vermoedelijk een behoorlijke afschrijving op dus een lange gebruiksduur moet dan wel het uitgangspunt zijn.

De Focus en Octavia hebben misschien de beste mix. De Octavia blinkt uit in binnenruimte en is erg comfortabel. De Focus staat bekend om een zeer goed rij- en stuurgedrag. Het zijn beiden misschien geen prachtige verschijningen maar échte gezinsauto's zonder franje. Wel erg betrouwbaar en niet bovengemiddeld duur in onderhoud. Wat mij betreft is dit tweetal dus favoriet met een lichte voorkeur voor de ruimte en het comfort van de Octavia.

***

Reactie van Olabyrint:

Dank voor het heldere antwoord.

Aangezien ik naar aanleiding van uw antwoord een keuze ga maken tussen de Mitsubishi, Chevrolet, Ford en Skoda.

Als de ene auto uit 2011 komt met 80 op de teller en de andere uit 2014 met 120 op de teller wat is dan de meest verstandige keuze? Is de leeftijd prioritair of is dat de kilometerstand?

Of maakt dat allemaal niet zoveel uit omdat ik niet weet hoe er mee gereden is en voor onderhoud volgens het boekje geldt dan?

***

Reactie van Jos van der Drift:

Kilometerstandverschillen tussen 80.000 en 120.000 km hoeven niet heel erg bepalend te zijn voor uw keuze. 3 jaar leeftijdsverschil is wel een redelijk verschil maar een jaartje jonger of ouder is wat mij betreft ook een ondergeschikt criterium.

Ik denk dat u moet beginnen met een maximale kilomterage. 120.000 km lijkt me dan een redelijke grens om nog de nodige duurzame en betrouwbare gebruiksjaren vooruit te kunnen. Het volgende criterium is het budget en vervolgens binnen welke bouwjaren. Vervolgens is het de kunst om in het hele aanbod het netste exemplaar te vinden. Dus binnen alle criteria gaat het dan om de best onderhouden, netst bereden en meest frisse auto. Dan zou het best kunnen dat u op een auto stuit die misschien niet de jongste is en óók niet met de laagste tellerstand. Maar wel een die zowel van binnen als van buiten keurig bereden lijkt, met een heldere onderhoudshistorie. Dan zijn binnen de zoekcriteria leeftijd en kilometrage dus ondergeschikt.