Kan ik mijn vaste MB merkgarage nalatigheid verwijten?

Onlangs is de distributieketting van uw auto gesprongen met een forse schade aan de motor tot gevolg. De herstelkosten zijn begroot op € 10.000,- omdat er een nieuwe motor geplaatst zal moeten worden. Uw auto heeft altijd bij de merkdealer de voorgeschreven onderhoudsbeurten gehad. Volgens deze merkdealer behoort controle van de werking van de distributieketting niet tot de werkzaamheden bij een onderhoudsbeurt. U wilt graag weten wat uw rechtspositie is tegenover de verkoper.

Aansprakelijkheid
De hoofdregel in Nederland is dat ieder zijn eigen schade draagt, tenzij bewezen kan worden dat een ander aansprakelijk is voor de geleden schade. Een ander kan aansprakelijk zijn als hij onrechtmatig heeft gehandeld tegenover de persoon die de schade lijdt of als hij zijn verbintenissen uit een overeenkomst niet of onvoldoende nakomt of. Het is gemakkelijker om te voldoen aan de bewijslast van een zogenoemde wanprestatie dan aan de bewijslast bij een vermeende onrechtmatige daad.

Onderhoudsbeurt
Over het algemeen geldt dat een controle op de werking van en/of de staat van de distributieketting niet behoort tot de standaard werkzaamheden bij een (grote) onderhoudsbeurt. Er wordt pas gekeken naar de distributieketting als er klachten zijn die mogelijk te relateren zijn aan de distributieketting. Een distributieketting hoeft niet periodiek te worden vervangen of gecontroleerd en de constructie van de motor staat een regelmatige controle ook niet toe.

Zorgplicht opdrachtnemer
Op grond van de wet moet een opdrachtnemer bij het uitvoeren van een opdracht de zorg van een goed opdrachtnemer in acht nemen. Een probleem met de distributieketting kondigt zich in de meeste gevallen enige tijd van tevoren aan. De auto is beducht om vroegtijdige distributieslijtage en de dealer dient daarom wel extra oplettend te zijn of een distributieprobleem zich aankondigd. Als u kunt aantonen dat het bij de onderhoudsbeurt duidelijk moet zijn geweest dat er een probleem bestond met de distributieketting, dan kunt u de dealer vanwege een schending van de zorgplicht aanspreken tot het vergoeden van de schade. Omdat het ook mogelijk is dat de distributieketting ‘spontaan’ gesprongen is, zal het in de praktijk lastig zijn om hiervoor voldoende bewijs aan te leveren. Mogelijk kunt u door een onafhankelijk expertise onderzoek door DEKRA of CED wel voldoen aan de bewijsopdracht.

Conclusie
Het zal al lastig zijn om te bewijzen dat de dealergarage zijn verbintenis uit de overeenkomst niet of onvoldoende is nagekomen. Het aantonen dat de garagist onrechtmatig zou hebben gehandeld is mijns inziens nagenoeg onmogelijk. Ik raad u aan om aan de garagist voor te stellen dat er een onafhankelijke expertise onderzoek wordt gedaan naar de vermoedelijke oorzaak van het breken van de ketting. U kunt daarbij bijvoorbeeld afspreken dat u deze kosten deelt of dat de partij die in het ongelijk gesteld wordt deze kosten draagt. Als blijkt dat het probleem met de distributie zich al moet hebben aangekondigd bij de laatste onderhoudsbeurt, dan heeft u een goede kans om de garagist succesvol aan te spreken tot schadevergoeding.

Aangezien het een geschil betreft met een merkdealer kunt u ook de Bovag om bemiddeling vragen of als u er met de dealer niet uitkomt, het geschil voorleggen aan de Geschillencommissie Voertuigen.

Voor meer informatie over uw rechten bij klachten na onderhoud, verwijs ik u graag naar onze website.