kogeldruk Toyota RAV4 automaat is lager dan van een handgeschakelde versie. Is de constructie van het chassis anders?

U vraagt waarom er voor de automaat versie een lagere kogeldruk wordt voorgeschreven.

Toyota hanteert ook een lagere toegestane maximale aanhangwagenmassa en zal dat de reden zijn om de kogeldruk dan óók naar beneden aan te passen. De lagere aanhangwagenmassa is vermoedelijk om de automaat te beschermen. Het verschil zie ik niet in het chassis of onderstel, maar meer in het afstemmen van de kogeldruk op een lagere aanhangwagenmassa.

Dat blijkt overigens ook uit de opgegeven maximale kogeldruk voor het gebruik van een fietsdrager. Die staat wél op 80 kg, net als bij alle overige RAV's.