Klopt dit wel?

Bij het tussentijds wijzigen van het onderhoudsschema zou de importeur/dealer u daarvan wel op de hoogte moeten brengen. Met name wanneer daar een preventieve reden achter zit om in dit geval inwendige vervuiling van de motor zo veel mogelijk te voorkomen. Overigens dreigt dit bij veel van deze generatie motoren een bekend verschijnsel te worden. Lichte motoren mét turbo die vooral pretenderen een lage CO uitstoot te hebben, en als zodanig ook gebruikt om met een soepel motorkarakter zuinig te kunnen rijden, hebben toch vaak klachten door inwendige motorische vervuiling. De berijder volgt vaak de schakelindicator die vooral aanstuurt op zo snel mogelijk de hoogst mogelijke versnelling, bij een zo laag mogelijk toerental. Met dus het risico dat bij een dergelijk gebruik de motor zichzelf inwendig vervuild. Tegen een gewijzigd onderhoudsschema kunt u niets beginnen. Een importeur kan en mag dat altijd tussentijds wijzigen. Ik ben echter van mening dat het schoonmaken niet voor uw rekening is omdat u niets verwijtbaar is. U wist niets van een gewijzigd onderhoudsschema en die vervuiling valt niet te relateren aan door u verkeerd gebruik.