Nederland krijgt extra lange trucks (LZV)

19 mei 2011 - Minister Schultz van Haegen staat toe dat de transportsector met extra lange en zware vrachtwagens gaat rijden, terwijl de Europese Unie die internationaal nog verbiedt. De minister van Verkeer zegt dat proeven hebben aangetoond dat de grotere vrachtwagens zuiniger, goedkoper en schoner zijn.

Vorig jaar reden er bij wijze van proef 400 lange, zware vrachtwagens (LZV's).Die kunnen tot 60% meer vervoeren dan een gewone vrachtwagen. Schultz van Haegen begrijpt niet waarom de trucks niet van het ene naar het andere land mogen rijden, terwijl de voordelen van de LZV's zijn aangetoond.        

Belangenclubs zien nog wel wat beren op de weg voor het toestaan van LZV's op de Nederlandse wegen, hoewel ze niet geheel tegen zijn. Vooral de veiligheid van kwetsbare weggebruikers als voetgangers en fietsers moet goed in het oog worden gehouden, vinden organisaties als de ANWB, Veilig Verkeer Nederland en de Fietsersbond.

    

Bron: NOS Teletekst/ANP

De community functionaliteit wordt ingeladen...