Nieuwe strepen helpen u op (de) weg

(21-01-2009)

07 december 2007 - Mag ik op deze provinciale weg nou 80 of 100 km. per uur rijden, of misschien maar 60? We spelen allemaal wel eens met deze vraag. Sinds enige tijd zijn er nieuwe strepen op de provinciale wegen in Nederland. Wat betekenen ze precies en wat is de bedoeling er van?

Autorijdend Nederland is nog nooit verteld over de betekenis van deze nieuwe strepen. De ANWB heeft dit aangekaart bij het ministerie. Daarom starten zij, samen met de provincies, een landelijk voorlichting.

Belijning en snelheid

De nieuwe belijning geeft aan hoe hard u mag rijden.
Er zijn 3 soorten belijningen:

  • 100 km/u mag, zijn te herkennen aan dubbele witte middenstrepen met een groene kleur ertussen

  • 80-km wegen, hebben de dubbele witte middenstrepen zonder het groen

  • 60-km wegen, hebben geen middenstreep

Borden gaan vóór strepen

Aan de strepen kunt u zien hoe hard u normaal gesproken mag rijden. Maar soms past een lagere snelheid beter bij de situatie. Zoals bij het naderen van een kruising, in een bocht of bij wegwerkzaamheden. Dan is vaak een lagere snelheid verplicht (bijvoorbeeld 70 of 50 km per uur), terwijl de strepen niet veranderen. Met verkeersborden wordt aangegeven hoe hard u ter plekke mag rijden. Ook voor inhalen geldt dat de verkeersborden vóór de strepen gaan. Bij onderbroken middenstrepen is inhalen toegestaan, maar soms is vanwege de veiligheid een plaatselijk inhaalverbod nodig. Dat wordt dan met verkeersborden duidelijk gemaakt.Houd dus goed de verkeersborden in de gaten, want die blijven bepalend voor de maximum snelheid en het inhalen.

Minder ongevallen

Op de wegen met de nieuwe lijnen zijn in zes jaar tijd een kwart minder doden en zwaargewonden gevallen dan op de wegen waar de lijnen niet liggen, namelijk 109 tegen 149. Hoe komt dit?De nieuwe strepen beïnvloeden het rijgedrag, vaak zonder dat mensen het zelf beseffen. Zo zorgen dubbele middenstrepen ervoor dat tegenliggers meer afstand tot elkaar houden. De kans op een botsing neemt daardoor af. Op smallere plattelands- en dijkwegen ontbreken de middenstrepen. Dat leidt ertoe dat weggebruikers voorzichtiger en alerter gaan rijden. Ook dat is goed voor de verkeersveiligheid.

Van oud naar nieuw

Het is een forse klus om alle wegen buiten de bebouwde kom van nieuwe strepen te voorzien. Bovendien leverthet vaak hinder voor het verkeer op. Daarom is er bewust voor gekozen de strepen aan te brengen tijdens periodiekonderhoud of bij aanleg van nieuwe wegen. Uiterlijk in 2015 moet het overal klaar zijn. Tot die tijd kunt u soms nog de oude soort strepen tegenkomen. De betrokken overheden doen hun uiterste best om de overgangsperiode zo kortmogelijk te houden.

Zie ook: 
Mysterieuze lijnen op de weg
Tekens op het wegdek
New lines help you on your way (explanation in English)