Een oververhitte motor, wat nu?

Op het dashboard zie je dat het waarschuwingslampje van het koelsysteem begint te branden. De temperatuurmeter van je motor loopt verontrustend snel op. Misschien komt er zelfs rook uit de motorkap. De oorzaak? Een oververhitte motor. In dit artikel leggen we uit hoe dit probleem ontstaat en wat je ertegen kunt doen.

Oorzaak 1: het koelsysteem lekt

Koelwater voert de warmte van de motor af. Zit er een lek in het koelsysteem, dan verlies je koelwater. Hoe meer koelwater je verliest, hoe minder goed de warmte van de motor afgevoerd kan worden.

Wat kun je doen?

Vermoed je dat dit de oorzaak is van je oververhitte motor? Probeer of je de oplopende temperatuur van de motor tijdens het rijden in de hand kunt houden door de kachel op de warmste stand te zetten, de airco uit te schakelen en de blower op de hoogste stand te zetten. Zet het raam open als het te warm wordt.

Werkt dit niet?

Rijd dan niet door, maar stop op een veilige plek om het vloeistofpeil te controleren. Schakel bij voorkeur de Wegenwacht in, want controleren van het koelvloeistofniveau kan bij verkeerd handelen leiden tot zeer ernstige brandwonden!

Controleer je het liever zelf? Wees dan heel voorzichtig en doe dit als volgt:

• Laat eerst de motor minimaal een kwartier (!) afkoelen met de motorkap open, zodat de warmte sneller kan ontsnappen.
• Draai de dop van de radiateur of expansietank van een hete motor nooit gelijk helemaal los, maar doe dit beetje bij beetje. Let op: er kan een levensgevaarlijke fontein van gloeiend hete koelvloeistof gaan spuiten met zeer ernstige brandwonden tot gevolg!
• Draai voorzichtig de dop van de koeling een klein beetje los en laat de druk ontsnappen. Doe dit met een doek om je hand te beschermen.
• In noodgevallen kun je bijvullen met (leiding)water. Let er wel op dat water ten opzichte van koelvloeistof een veel hoger vriespunt heeft. Na gebruik van water moet je (of jouw garagehouder) daarom altijd het koelsysteem controleren en de vloeistof verversen.

Laat het koelsysteem zo snel mogelijk door de garage controleren op de oorzaak van de oververhitting en laat het afvullen met koelvloeistof in verband met antivries.

Oorzaak 2: de motor krijgt teveel brandstof

Als de krachtbron meer brandstof krijgt dan hij kan benutten, voert hij die overtollige energie af als warmte. Daardoor loopt je motor warm. Dat gebeurt bijvoorbeeld wanneer je met een caravan de bergen in trekt en te snel opschakelt.

Wat kun je doen?

• Loopt je motor warm in de bergen? Schakel dan terug. Het is met een caravan heus niet vreemd dat je bij een steile helling in de eerste versnelling naar boven moet.
• De motor mag dan ook best loeien: bij bovenstaand scenario is dat zelfs een goed teken. De temperatuurmeter gaat nog altijd omhoog, maar veel minder snel. Sterker nog: ondanks het hoge toerental zal de auto minder brandstof verbruiken. Je verliest immers minder brandstof aan warmte.
• Als je diezelfde helling naar beneden rijdt, doe je dat ook in zijn één. Dat geeft controle: laat je het gas los, dan remt het span immers op de motor. De temperatuurmeter daalt duidelijk. Onderaan een lange helling kan je motor weer behoorlijk zijn afgekoeld.

Meer over rijden in de bergen.

Niet doorrijden met een oververhitte motor!

Rijd niet door met een oververhitte motor! Dit kan grote schade veroorzaken aan de motor. 

Hulp nodig? De Wegenwacht staat klaar

Ben je gestrand met een oververhitte motor? Ook dan staat de Wegenwacht voor je klaar.

Heb je nog geen Wegenwacht pakket? Bestel Wegenwacht Service en profiteer ook van de beste pechhulp.

Pechhulp in je woonplaats

Bij pechhulp denk je waarschijnlijk aan autopech onderweg. Maar wist je dat maar liefst 40% van de pechgevallen plaatsvindt in de eigen woonplaats? 

Heb je al een Wegenwacht pakket en wil je ook geholpen worden bij pech in je woonplaats? Check dan of Woonplaats Service in je pakket zit.