Onderhoud

Ondanks het beperkte gebruik kunnen bijvoorbeeld de banden uitdrogen, wat kan leiden tot een klapband. Ook de toestand van de remmen kan ongemerkt achteruitgaan, om over andere mankementen niet te spreken. Verder heeft de kampeerauto een gas- en elektriciteitsinstallatie aan boord. Die moeten regelmatig worden nagekeken, bijvoorbeeld door een caravanbedrijf.

• Controleer de gasinstallatie elke twee jaar op lekkage. Een caravanbedrijf doet dat door de installatie af te persen. U kunt het ook zelf doen met behulp van zeepsop en een kwastje.

• Kijk alle rubberslangen na (ook die achter de koelkast, want die wordt vaak vergeten). Ze kunnen na verloop van tijd uitdrogen en/of beschadigen.

• Verder is de bevestiging van de metalen leidingen van belang. Als ze niet goed vastzitten kunnen ze onderweg gaan trillen en beschadigingen.

• Butaangasslangen (zwart) moeten om de 2 jaar vervangen worden en propaanslangen (oranje) om de 2 à 4 jaar. Op de slang staat een jaartal. Voor een drukregelaar staat een levensduur van tien jaar. Een kapot exemplaar geeft kans op een steekvlam.

• Let op de goedkeuringstermijn van de gasfles. Afhankelijk van het type moet die om de zoveel jaar gecontroleerd worden. In de praktijk is het vaak gebruikelijk een nieuwe te kopen.

• Bij de elektriciteitsinstallatie moet de aarding worden gecontroleerd. Bij problemen met de aarding kunnen metalen delen onder stroom komen te staan.

• De motor heeft net als alle auto's een jaarlijkse onderhoudsbeurt nodig. Denk ook aan de APK.

Of de aardlekschakelaar nog goed werkt, kunt u testen door het vierkante knopje (T) in te drukken. Het beste doet u dat iedere keer nadat u de kampeerauto op de stroompaal heeft aangesloten. Met de blauwe tuimelschakelaar stelt u hem weer in werking.