Extra geltreinen tegen gladde sporen

De Nederlandse Spoorwegen (NS) en ProRail gaan deze herfst twaalf geltreinen inzetten om de gladde sporen te bestrijden. Dat zijn er twee meer dan vorig jaar.  

Treinrails met blad


De gladheid op de sporen in het najaar wordt veroorzaakt door vallende bladeren in combinatie met regen. Deze smurrie van natte bladeren op de rails, zorgt ervoor dat de treinen minder grip hebben en er storingen kunnen ontstaan.

Speciale substantie

De speciale treinen smeren een substantie die bestaat uit zand, metaaldeeltjes en aardappelzetmeel op het spoor. Hierdoor houden de wielen van de trein goede grip op het staal en hoopt de NS vertragingen zoveel mogelijk te voorkomen.

Langzamer optrekken

Naast de inzet van geltreinen, is in de herfst ook op vijftien trajecten de dienstregeling met een minuut verlengd om treinen langzamer te kunnen laten optrekken. Ook zorgt ProRail ervoor dat bomen gesnoeid worden langs het spoor en dat er extra storingsploegen paraat staan als er storm verwacht wordt.

Bron: ANP