Vragen gesteld door de Leden

Beantwoord door Experts

108 expert vragen

  1. Reparatie uitgevoerd maar verkeerde diagnose

    Gevraagd op 4 februari 2020

    Mijn vraag gaat over een reparatie die ik onlangs heb uit laten voeren bij een dorpsgarage bij mij in de buurt. Ik hoorde een tijdje een klapperend geluid van rechtsonder in de auto. De monteur kwam tot de conclusie dat er speling op de fuseekogel stond waardoor er een klapperend geluid kan ontstaan.

  2. Mijn beide autosleutels gingen kapot bij de vervanging van de batterij

    Gevraagd op 3 februari 2020

    Van de eerste sleutel wilde ik de batterij vervangen. Bij de verwijdering kwam gelijktijdig een veertje mee. Dit bleek losgebroken te zijn. Miniem vast gelast op de print.

  3. Wiellager steeds kapot, garage zegt door versleten naaf. Kan dat?

    Gevraagd op 28 januari 2020

    Ik heb een maandje of 5 geleden een kapotte wiellager laten vervangen. Binnen een week dat de wiellager vervangen was moest ik weer terug omdat hij weer kapot was gegaan.

  4. Versnellingsbak spontaan defect

    Gevraagd op 23 januari 2020

    Nadat mijn garage tijdens een bepaalde onderhoudsbeurt extra noodzakelijke reparaties moest ondergaan is er een nieuwe afspraak gemaakt. Toen ging de versnellingsbak kapot. De schade is 3400 euro. Had de garage moeten weten dat er iets mis wat met de versnellingsbak?

  5. Schade in garage

    Gevraagd op 20 januari 2020

    Afgelopen week vrijdag heb ik mijn auto met schade naar de Mercedes Benz Den Haag (Donau 42) garage gebracht. Een week eerder onderweg en hoorde een vreemd geluid. Ik ben toen bij de garage langsgegaan en een monteur heeft met mij naar de auto gekeken en geconstateerd dat er een reparatie van de cardanas nodig was. De garage zei dat de reparatie 375 euro zou zijn. Ik heb de auto weer meegenomen. Toen ik een week later, voor de tweede keer ben langs gegaan, werd ik dezelfde dag, 5 uur later gebeld, met de mededeling: een monteur is met de auto op de snelweg gegaan en had pech met de automaat versnellingsbak. Sindsdien rijdt de auto alleen in de eerste versnelling.

  6. Problemen koeling motor

    Gevraagd op 17 januari 2020

    Half juli 2018 na een rondreis van 9 weken en ruim 6000 km door Zuid West Europa met de caravan ging op de laatste dag van de vakantie tussen Arnhem en Apeldoorn de temperatuurmeter (TM) van de auto oplopen naar rood. Gas teruggenomen en kon de meter vrij stabiel houden. Auto aan de kant gezet en de Nissan dealer in Zwolle gebeld. Zij adviseerden om naar de Nissan garage in Apeldoorn te gaan. Conclusie: geen lekkage kunnen vinden. Koelvloeistof aangevuld.

  7. Geschil met garage

    Gevraagd op 22 oktober 2019

    Ik heb een geschil met de garage waar ik al 20 jaar kom over 4 ongevallen 3 maal  van achter aangereden e zelf 1 maal tegen boomstronk aangereden na geschil geen enkele medewerking van garage rechtsbijstand wil gewoonweg niets doen en heeft in mij. Ogen veel fouten gemaakt die zij natuurlijk niet erkennen. Dus met hen ook een geschil.

  8. Versnellingsbak additief

    Gevraagd op 18 september 2019

  9. Problemen auto na cilinderkoprevisie

    Gevraagd op 4 juli 2019

    Ik heb een vraag over mijn auto. Heb mijn distributieriem laten vervangen en na 4 dagen is deze eraf gelopen met alle motorschade tot gevolg. De cilinderkoprevisie is uitbesteedt aan een revisiebedrijf en verder zijn turbo en spruitstuk vervangen. Na de cilinderkoprevisie de volgende 2 problemen: 1. Vermogen auto afgenomen, auto houdt in 2. Brandstofverbruik enorm toegenomen 1:10 ipv 1:18 Nou zou dit waarschijnlijk aan de pompverstuivers, compressie zuiger/cilinder of lekke koppakkingen kunnen liggen. Maar volgens de garage hebben die onderdelen te maken met het onderblok van de auto en niet met de koprevisie. Ze geven aan niet aan het onderblok te hebben gewerkt, dus zou niet onder de garantie vallen. Maar de problemen zijn ontstaan dus na cilinderkoprevisie. Dan is garage toch verplicht om hiernaar onderzoek te laten doen? Garage geeft nu steeds aan van wat dat onderzoek wel niet moet gaan kosten en wie gaat dat betalen. Er zit ook een nieuwe distributieriem op en hierbij moet de nokas, krukas en pomptiming ook goed staan. Maar ze controleren dat niet en zeggen dat je maar moet geloven dat deze goed zal staan. Hoe moet ik nu handelen in deze, omdat het dus om een mechanisch probleem gaat. Elektronisch is auto namelijk ok.

  10. Foute brandstof

    Gevraagd op 14 mei 2019

    Ik heb augustus 2018 benzine getankt bij Tinq. De benzine bleek vervuild met diesel. Tinq heeft de brandstof en ANWB kosten vergoed. Hun brandstof was inderdaad vervuild. ​​​​​​​ 23 april 2019 ging het gele brandstof management van mijn Golf Variant Comfort 1.4 TSI ( 2009 en 99000 km. )branden. Volgens het instructie boekje moest ik naar de dealer rijden. De VW dealer heeft 2 mei 2019 de leidingen gereinigd en het brandstoffilter vervangen. Ook is er additief aan de brandstof toegevoegd. Er zat nog ongeveer voor 150 km. benzine in de tank. Toen het lampje weer ging branden op 8 mei, adviseerde de dealer mij de tank eerst leeg te rijden en dan de tank opnieuw te vullen. Vlak voor Hengelo ging het lampje weer branden en sloeg de motor af. De ANWB heeft mij naar de dealer gesleept. Na onderzoek blijk de hele motor defect: gebroken klep. Het gruis heeft zich door de cilinders, uitlaatspruitstuk etc. verspreid. Motor  en meer moet vervangen worden.