Naar de inhoudLogo van de ANWBANWB Homepage

Reparen of naar de sloop?

Vraag gesteld door Moon_1969 op 3 april 2018

Ik heb een Volvo S40 2.0 Diesel met een PSA motor en uit 2006.
Deze heeft circa 335.000 km gelopen.

Nu is de turbo kapot gegaan en motor was op hol geslagen.
Na diagnose is geen motorschade.
Reparatie kost ongeveer 2500 euro.

Naast deze reparatie moeten de voorbanden en voor remschijven incl blokken vervangen worden.
Schatting circa 500 euro.

In totaal zal dit me circa 3000 euro kosten.
Ik zit nu in dubio, want ik heb circa 3000-5000 te besteden.
Moet ik opzoek naar een diesel met mindere km stand of zal ik de reparaties uit laten voeren?
Vraag is ook kan ik met deze reparaties verwachten dat deze Volvo nog mimimaal 100.000 km op de teller kan draaien?

Dus wat is eigenlijk de levensverwachting van deze Volvo?
Het heeft altijd netjes zijn beurt gehad en de meeste km zijn snelweg kilometers.

AutoOverige Auto OnderdelenMotorblokKosten Rijklaar MakenVolvo
Antwoord van Jos

Antwoord van Jos

ANWB Expert

U vraagt of het verstandig is de betreffende Volvo te laten repareren óf defintief achter te laten op de sloop.

Wanneer ik kijk naar de huidige inruilwaarde van deze Volvo mét een goed functionerende motor en verder in goede staat van onderhoud, kom ik op een inruilwaarde van ongeveer 1000 tot maximaal 1500 euro. Een uitgave van 3000 euro (en het wordt bijna altijd méér) is dan niet meer verantwoord gezien de restwaarde. De diagnose lijkt dat er géén verdere motorschade is maar je weet nooit of er toch nog een lijk uit de kast komt na herstel. Daarbij komt ook dat de auto een leeftijd en kilometrage heeft waarbij groot onderhoud aan koppeling, wielophanging, aandrijving, stuurinrichting etc je niet zomaar de komende 100.000 km kunt uitsluiten.

U vraagt naar de te verwachten levensduur van deze Volvo. Kilometrages van 400.000-500.000 km zijn niet buitensporig maar blijkt maar al te vaak met terugwerkende kracht, dat het bij een fikse en kostbare ingreep het tóch verstandiger was de handdoek eerder in de ring te gooien. We zien toch heel vaak dat na een grote reparatie, je bij een daarop volgende reparatie eigenlijk niet meer terug kunt. Veel mensen spreken dan over hun auto als ''bodemloze put''.




***

Reactie van Moon_1969:

Jos, bedankt voor je antwoord.

Ik heb een budget van rond de 5000 euro. Ik zit nu te dubben welke auto (diesel) ik moet kopen.
Ik zit zelf te denken aan een auto rond 170.000km en wel:
- Opel Astra (geen wagon)
- Fiat Bravo
- Ford Fiesta

Ik heb in een Opel Corsa diesel proefgereden, maar dat vind ik net te licht. Ik maak meeste km op de snelweg.

Welke auto zal je me kunnen adviseren?



***

Reactie van Jos van der Drift:

Rond de 170.000 km is een prima kilometrage om daar de nodige jaren nog mee vooruit te kunnen. De Astra en de Fiësta zijn prima kandidaten met goede rijeigenschappen. De Fiat Bravo is duidelijk een minder courante auto maar met geen slechte reputatie.