Komt er bij het regeneren van een roetfilter zwarte rook vrij

Regenereren is het proces waarbij een vol roetfilter van een dieselauto door verhoging van temperatuur wordt 'schoongebrand'. Achtergebleven roet in het filter wordt daarbij alsnog verbrand. De temperatuur wordt verhoogd door extra dieselinjecties in de verbrandingskamers van de motor, al dan niet met gebruik van een additief.

Als een auto aan het regenereren is, dan kan er rook zichtbaar zijn. Ook kan de motor op dat moment wat inhouden.

Hoe vaak een auto regenereert is afhankelijk van de rijstijl, rij-omstandigheden, én of het regeneratieproces ook kan worden afgemaakt. Als u halverwege op de plaats van bestemming bent aangekomen stopt ook de regeneratie. Op een later moment zal dat dan opnieuw moeten gebeuren. Het rijden van korte afstanden, veel stads- en fileverkeer en rijden met uitsluítend lage toerentallen zijn voor het roetfilter geen ideale omstandigheden.