Wel of geen jaarbeurt doen en waar?

Het afgelopen jaar heeft u 12.000 km gereden met uw Volvo van 2018. U vraagt zich af op een jaarbeurt dan wel zo noodzakelijk is én of dat gezien de kosten ook net zo goed bij de universele Bovag garage bij u in het dorp kan.

Het onderhoudsschema geeft aan dat uw auto jaarlijks voor onderhoud naar de garage moet óf (vermoedelijk) iedere 30.000 km. Uiteraard afhankelijk wat het eerst bereikt wordt. In uw geval is inmiddels een jaar na dato de volgende onderhoudsbeurt van toepassing en is de geringe jaarkilometrage dus ondergeschikt.

Dat lijkt misschien erg overdreven maar relatief beperkt gebruik, zoals bij uw jaarkilometrage, sluit het jaarlijks bezoek toch niet uit. En zeker wat motorolie betreft is een jaarlijkse verversbeurt juist van belang wanneer de auto weinig rijdt en/of juist korte afstanden. Het verouderingsproces van de olie gaat feitelijk sneller bij summier gebruik dan bij dagelijkse en intensievere ritten. Vandaar het onderhoud kilometers én leeftijd gerelateerd.

Als consument heeft u volledige keuzevrijheid op het gebied van reparatie en onderhoud. Daarentegen heeft de merkdealer wel meer specifieke kennis over het betreffende merk en type auto, en is altijd op de hoogte van modificaties en updates die eventueel bij onderhoudswerkzaamheden meteen worden uitgevoerd. Bij een universele of niet-dealer garage mis je dan dat soort ingrepen. Dat neemt niet weg dat uw plaatselijk buurgarage toch een prima alternatief kan zijn. Frisse olie en een oliefilter kan elke garage natuurlijk prima uitvoeren en gemiddeld voor een lagere prijs dat wat de dealer rekent. Ik denk echter dat het prijsverschil met wat de Volvo dealer rekent relatief nog wel zal meevallen. Een ruwe inschatting is dat uw universele Bovag garage een verversbeurt voor mogelijk zo'n 60-80 euro minder kan uitvoeren. Een belangrijk verschil is wel dat hij dat niet doet inclusief kaartupdate en andere specifieke merkdealerhandelingen. Het all-in bedrag van uw dealer vind ik om die reden dan ook zeker niet buitensporig en is wat mij betreft vooral de inbegrepen kaart- en navigatiesoftware update een aantrekkelijk voordeel. Dat maakt naar mijn mening het prijsverschil meer dan goed.

Volvo Assistance heeft u feitelijk niet nodig. Daarvan afzien zal u echter geen korting opleveren. Uw dealer zal melden dat dit gratis is waar je als consument niet extra voor hoeft te betalen. Natuurlijk wordt dit ook als middel ingezet om klanten te stimuleren dealer trouw te blijven, maar wat ons betreft is dat echt een ondergeschikte reden. De invloed op de restwaarde later bij inruil is min of meer verwaarloosbaar wanneer het onderhoud door de dealer óf door een universele garage is uitgevoerd. Het is wel belangrijk dát de auto is onderhouden, en ook bij voorkeur volgens het fabrieksschema en uiteraard ook vastgelegd in het (digitale) onderhoudsboekje.

Ik wil benadrukken dat u natuurlijk van jaar tot jaar kunt bekijken waar u het onderhoud laat verrichten. Maar de keuze op dit moment voor de dealer lijkt me zeker te rechtvaardigen. Volgend jaar kunt u dan opnieuw de balans opmaken en zal uw buurtgarage dat stokje vast 'n keer gaan overnemen.