Trillende auto boven 110 km/u

U heeft een Mazda MX5 met de genoemde klachten en u vraagt of er een verband is en wat er mogelijk aan de hand zou kunnen zijn.

Ik weet niet of bij het balanceren er ook individueel is gekeken naar een mogelijke hoogteslag in band of wiel. En verder ook de aandrijflijn, met name de aandrijfas die bij speling op een kruisstuk ook vervelende trillingen kan veroorzaken. Ik denk ook nog aan de ophanging van de versnellingsbak en motor. Wanneer een ophangrubber slap is of deels gescheurd, kan de auto ook onrustig worden bij een bepaalde snelheid en motorbelasting, met trillingen als gevolg.

De geur van verbrand rubber kan ik niet goed plaatsen. Misschien dat de katalysator nog een aandachtspunt kan zijn die misschien te heet wordt en inwendig deels verbrand en daardoor een bepaalde geur afgeeft. Het piepende bijgeluid zou het gevolg kunnen zijn van uitlaatgassen die daardoor deels geblokkeerd worden en een andere weg zoeken richting motor. Maar ik moet bekennen dat al het bovenstaande echt een schot voor de boeg is. De MX5 heeft écht een zorgeloze en betrouwbare status en zijn veelvoorkomende klachten helemaal niet bij ons bekend van deze leuke tweezitter. Er rijden er echt veel van rond, maar bij de wegenwacht is niet één vaker voorkomend euvel bekend. Vandaar deze onzekere diagnose op afstand en is nader onderzoek toch echt noodzakelijk om de ware toedracht boven tafel te krijgen.