Koude autobanden?

 

U ervaart zo nu en dan slip bij het wegrijden, er is u verteld dat dit een gevolg kan zijn van koude banden.
U wil weten of kou, autobanden kan beïnvloeden.

Een band bestaat voor een groot gedeelte uit rubber, een eigenschap van rubber is dat wanneer de omstandigheden veranderen de eigenschappen veranderen.
Grofweg is koud rubber harder en warm rubber zachter. Kou beïnvloed dus wel degelijk de banden

Door de rijden met een auto stijgt de temperatuur van de banden, tijdens een koude periode, zal een koude band dus minder grip hebben dan een opgewarmde band.
Toch willen we in alle omstandigheden goede prestaties van een autoband.

Helaas zijn die eigenschappen, lastig met elkaar verenigbaar en is dus per definitie elke band een compromis.

Is het rubber hard, dan is het heel slijtvast maar is de grip minimaal, is rubber te zacht, dan kan de grip prima zijn maar de slijtage weer te fors.
Daarnaast moet een band ook nog steeds goed functioneren als de temperatuur van het wegdek bijvoorbeeld 70 graden is, terwijl het nu misschien net boven het vriespunt is.

Er bestaan niet voor niets winterbanden. Deze banden hebben een op de winter afgestemde samenstelling van het rubber.
Het rubber zal zachter zijn bij lage temperaturen dan het rubber van een zomerband bij dezelfde temperatuur.
Meer grip in koude omstandigheden dus.

De invloed van temperatuur is niet de enige factor van betekenis.

Slijtage en leeftijd van een band spelen ook nog een rol in de eigenschappen.
Waarbij de eigenschappen van een band verslechteren, naarmate ze ouder worden en minder profieldiepte hebben.

De minimale profieldiepte tijdens de APK is 1.6mm, bij deze profieldiepte zullen de goede eigenschappen van een band, ten opzichte van een nieuw exemplaar grotendeels verdwenen zijn.

Daarnaast zitten er heel veel verschillen in merken en typen banden. Zie voor meer informatie onze zomerbandentest en de winterbandentest.