Te hoge oliedruk

U vraagt wat de gevolgen kunnen zijn van een te hoog oliepeil.

Te weinig olie én te veel olie is in beide gevallen niet goed. Ik geval van te veel motorolie kan deze vanwege te hoge carterdruk via de carteventilatie uiteindelijk in de verbrandingsruimte terecht komen. Dat levert bij overmatige hoeveelheden een blauwe pluim op. In een extreme vorm van te veel motorolie kan deze ook nog via de cilinderwand en zuigerveren boven de zuiger verschijnen en verbranden. Overigens kan te veel olie ook pakkingen een keerringen onder druk zetten. Uitwendige lekkages zijn dus ook mogelijke gevolgen.

Maar eerlijk gezegd zie ik de hierboven genoemde gevolgen niet zo snel gebeuren bij een halve liter te veel. Natuurlijk is te veel ook écht te veel en is dat per definitie niet goed. Maar na het weer op peil brengen door het te veel aan olie af te tappen, zal de kans op technische gevolgen verwaarloosbaar zijn.

Ik lees dat er ook sprake is geweest van te véél olie aftappen en dat de motor daarna juist veel olie is gaan gebruiken. Nadrukkelijk te weinig olie kan schadelijk zijn voor de inwendig draaiende motoronderdelen zoals de krukas- en drijfstanglagers. Ook dan kan de de druk in het carter oplopen en de olie via de carterventilatie uiteindelijk opgestookt worden. De hot-cooling melding volgens de computer zegt mij eerlijk gezegd niets maar dat is misschien merk en type auto gerelateerd.