Starten en elektra

• Rijd na het starten rustig totdat de motor warm is. Dit verlengt de levensduur van de motor aanmerkelijk.

• Heeft u een diesel, zorg dan dat u in de winter goed voorgloeit.

Als uw auto niet wil starten, schakel dan bij voorkeur voor starthulp de Wegenwacht in. Door ondeskundig handelen kan vooral bij moderne auto’s door starthulp schade ontstaan aan de elektronica. Doet u het toch zelf, volg dan onderstaand schema.

Gebruik startkabels met een dikke koperen kern, zeker voor dieselmotoren. Te dunne startkabels kunnen de grote startstroom niet aan en worden alleen maar warm. Begin met de pluspool van de helpende auto, daarna die van de te helpen auto. Gebruik daarvoor de rode kabel. Dezelfde volgorde hanteert u voor de zwarte kabel, die u op het motorblok aansluit. Laat de motor van de helpende auto vijf minuten lopen, het liefst met verhoogd toerental door de auto in z’n vrij te zetten en het toerental met het gaspedaal omhoog te brengen.

Tip van de Wegenwacht Er zijn autotypes waarbij de accu zelf niet direct bereikbaar is voor een starthulp. Kijk daarom ook altijd in het instructieboekje hoe dit bij uw auto zit. Er kan bijvoorbeeld een starthulppunt in de motorruimte aanwezig zijn waarop u de starthulp dient te geven.

• Start de auto met de lege accu en laat de hulpauto minimaal vijf minuten de lege accu laden.

• Zet bij beide auto’s achterruitverwarming en blower aan voordat u de startkabels verwijdert, zo voorkomt u beschadiging van de elektronica in de auto.

• Het loshalen van de kabels gebeurt in exact omgekeerde volgorde van het aansluiten.

• Na het starten moet u in elk geval een halfuurtje gaan rijden, zodat de dynamo de accu kan opladen. Zet nu de achterruitverwarming en blower weer uit indien mogelijk.

• Maakt de auto bij optrekken met koude motor een gierend geluid? Dan is een doorslippende aandrijfriem vaak de oorzaak.

• Doorslippen is mogelijk als de aandrijfriem versleten of onvoldoende gespannen is. Het aanspannen van de riem is een paar minuten werk voor een garage.

• Regelmatig onderhoud van die riem (of vervanging) is noodzakelijk; anders zal de riem uiteindelijk breken, waardoor de accu niet meer wordt opgeladen en eventueel ook de waterpomp buitenspel staat.

Waarvoor dient de aandrijfriem? Aandrijving van diverse componenten als: dynamo, stuurbekrachtiging, waterpomp en aircopomp.