Koppelings- en versnellingsbakproblemen

Zonder koppeling zouden we niet kunnen schakelen en wegtrekken. Een koppeling is de verbinding tussen motor en versnellingbak. De levensduur van een koppeling is volledig afhankelijk van de rijstijl die de bestuurder zichzelf heeft aangeleerd.

Zogenaamde ‘pedaalridders’ zijn welkome gasten in de autowerkplaats. Dit zijn de mensen die bij elk verkeerslicht de pook in z’n één zetten en de koppeling ingetrapt houden, of erger nog, de auto op de koppeling in plaats van met de handrem stil houden. Dit soort chauffeurs schakelt ook vaak voor bochten niet terug, maar gaat met slippende koppeling de hoek om. Het spreekt voor zich dat een dergelijke rijstijl niet goed is voor de levensduur van de koppeling. En reparaties zijn duur. Schrik niet van 1.000 euro of meer.

De enige manier om de levensduur van een koppeling te verlengen, is om hem zo min mogelijk te laten slippen. Dus niet met ingetrapte koppeling blijven stilstaan en vóór de bocht terugschakelen in plaats van die bocht met slippende koppeling te nemen. Verder moet ook bij het wegtrekken, zeker met een aanhanger op een helling, zoveel mogelijk slip worden voorkomen. Liever wat meer gas en piepende banden dan een rokende koppeling. Die banden kunnen trouwens best wat hebben. Daarbij is een setje banden goedkoper dan een nieuwe koppeling!

Bij auto’s met uitschakelbare doorslipregeling zoals tractie controle of elektronische stabiliteitsregeling kan het raadzaam zijn deze uit te schakelen. Bijvoorbeeld in geval van hellingtrekken met een aanhanger. Dergelijke systemen staan immers geen slip toe en smoren de motor en dus de trekkracht.  

Tot slot de vierwielaandrijvers. Ook die laten geen wielspin toe, dus moeten de koppeling en gas voorzichtig worden gedoseerd.

Automaten hebben hun specifieke problemen, met name bij de koeling en zeker in combinatie met een aanhanger. Zet de pook bij langere tijd stilstaan met draaiende motor in ‘N’. Schakel op berghellingen handmatig naar de juiste versnelling. Dat voorkomt onnodig schakelen van de bak en overbelasting van het geheel.

Meer over pech voorkomen