Hoe zit het met SUV's en terreinauto’s

Pure terreinauto’s hebben vaak echte terreinbanden met grote blokken profielen. Maar deze banden zijn vaak niet voorzien van M+S logo en voldoen dus niet aan de wettelijke ‘winterbanden’ eisen in veel landen.

Aan de andere kant is er een categorie SUV’s die veel meer geënt zijn op gebruik op de normale weg. Dit soort auto’s is vaak voorzien van banden waar wel een M+S logo op staat, maar die eigenlijk niet of nauwelijks over winterse eigenschappen beschikken. Wettelijk gezien voldoen deze banden dus wel aan de eisen, maar technisch gesproken bieden deze banden onvoldoende winterse eigenschappen om veilig te kunnen rijden op sneeuw en ijs. Voor kopers of bezitters van een SUV met M+S logo op de banden is het raadzaam na te gaan wat voor soort banden er nu eigenlijk onder zitten (informeer bij de Bandenfabrikant of bij de ANWB Autoadvieslijn).

Ook voor SUV’s geldt dat winterbanden in de winter de veiligste banden zijn. All-seasonbanden vertonen vooral tekortkomingen op het gebied van tractie en zijdelingse grip. Bij vierwiel aangedreven auto’s zal het gebrek aan tractie minder zwaar wegen, maar dat geldt niet voor het tekort aan zijdelingse grip. De juiste keuze hangt dus ook voor SUV’s af van het gebruik van de auto. Vooral in Nederland of op doorgaande wegen gaat het prima met all-seasonbanden. Voor op een besneeuwde bergpas, kies dan winterbanden.