- home
- Auto
- Nieuws en tips
- Specials
- auto-van-het-jaar-2012
- Finalisten Auto van het Jaar 2012 (video)
Finalisten Auto van het Jaar 2012 (video)
De 7 kanshebbers op de titel
Uit een lijst van 35 kandidaten koos de jury zeven finalisten. Alleen deze zeven maakten kans op de titel Auto van het Jaar 2012. Lees hier alles over de finalisten en bekijk de video waarin ze worden voorgesteld.
Citroën DS5
Het voorlopig grootste model in Citroëns huidige DS-reeks wekt toch wel de nodige associaties met de historische DS. Hij is stijlvol en luxueus. En behoorlijk eigenzinnig. Zeker wat de vormgeving betreft, want is het nou een hatckback, een coupé of een break? Of wellicht van alledrie een beetje?
Ook het interieur is heel bijzonder. Het oogt en voelt aan als een cockpit. En de dakconsole met knoppen en schakelaars maakt er helemaal iets aparts van.
Er komt ook een Hybrid4 versie. Daarbij drijft een dieselmotor de voorwielen aan en een elektromotor de achterwielen. Het resultaat is een laag verbruik en een CO2 productie van maar 99 gram.
Fiat Panda
De Fiat Panda werd Auto van het Jaar 2004. Hier staat de opvolger en die is nu weer genomineerd voor de titel Auto van het Jaar 2012.
De nieuwste Panda is een flink stuk groter dan zijn voorganger en daardoor ook heel wat ruimer en praktischer. De styling is vloeiender en moderner en ook het interieur is er flink op vooruitgegaan.
Belangrijk in de nieuwe Panda is verder de komst van de tweecilindermotoren. Met of zonder turbo, maar altijd met lage CO2-cijfers. En helaas wat veel lawaai. De rijeigenschappen van de nieuwe Panda zijn aanzienlijk verbeterd.
Ford Focus
De briljante eerste Ford Focus was Auto van het Jaar 1999. Inmiddels is de Focus toe aan de derde generatie. En die is in alle opzichten nog beter dan de vorige twee.
De wegligging van de nieuwe Focus is fantastisch en het bochtgedrag heel erg goed. Ook het veercomfort is uitstekend. Kortom: erg fijne rijeigenschappen.
De motorenreeks is recent aangevuld met de extreem zuinige ECOnetic diesel. En in de loop van 2012 komt er een volledige elektrische Focus.
Terug naar special Auto van het Jaar 2012
Opel Ampera/Chevrolet Volt
Elektrisch rijden, maar dan zonder de angst dat je stil komt te staan met een lege batterij. Dat is het sterke punt van de Opel Ampera en zijn Amerikaanse tweelingbroer de Chevrolet Volt.
De Ampera heeft namelijk een 'range extender'. Een kleine zuinige benzinemotor die er zo nodig voor zorgt dat de accu's worden bijgeladen. Het lijkt een perfecte combinatie. Als je de Ampera thuis oplaadt kun je er dagelijks elektrisch mee naar je werk rijden. Maar als je eens een langere afstand moet rijden dan is dat geen enkel probleem.
Terug naar special Auto van het Jaar 2012
Range Rover Evoque
De uitstraling van een Range Rover. Maar dan in een wat beschaafder formaat. En met een prijs die nog enigszins valt te overzien, ook als je niet in een villa in Blaricum, Aerdenhout of Wassenaar woont. Want de Range Rover Evoque is te koop vanaf een kleine 43 mille. Wat overigens nog altijd een boel geld is.
Het design is een van de sterkste punten van de Evoque. Zowel de vijfdeurs als de driedeurs zien er fantastisch uit. Ook het interieur van de baby Range Rover mag er zijn. Prachtig afgewerkt allemaal en nog behoorlijk ruim ook.
De Evoque is zowel met vierwielaandrijving als met tweewielaandrijving te koop. Dat laatste verwacht je misschien niet bij een Range Rover, maar in de P.C. Hooftstraat voel je daar niks van.
Terug naar special Auto van het Jaar 2012
Toyota Yaris
Ook de Toyota Yaris is al eens Auto van het Jaar geweest: in het jaar 2000. Inmiddels zijn we twee Yaris-generaties verder. En het nieuwe model is een stuk groter en ruimer dan de eerste twee. Meer volwassen, zeg maar en daardoor wellicht ook wat minder 'aaibaar' dan de allereerste Yaris.
De Yaris heeft een driecilinder benzinemotor die 110 gram CO2 produceert en lekker zuinig is. Ook is er een 1,3 liter viercilinder, die ook met een zeer betaalbare CVT automaat kan worden geleverd.
Halverwege 2012 krijgt het Yaris-gamma een belangrijke uitbreiding. Dan komt namelijk de hybride versie. Voor het eerst een hybride in deze klasse. Dat gaat ongetwijfeld een verkooptoppertje worden.
Terug naar special Auto van het Jaar 2012
VW Up!
Steeds meer mensen kiezen een zuinige en voordelige auto uit de kleinste klasse. Daar had Volkswagen de afgelopen jaren niet veel te bieden, maar dat is met de komst van de nieuwe Up! in één klap veranderd. De VW Up! is compact, zuinig en handig. En bovendien doodgewoon leuk door zijn sublieme design, van zowel de buitenkant als het interieur.
VW heeft voor de Up! een nieuwe driecilindermotor ontwikkeld die heel zuinig is en minder dan 110 gram CO2 produceert. Maar er komt een nog zuinigere versie aan met een start- stopsysteem. Nog zuiniger kan ook, want er is ook een aardgasversie. En in 2013 komt de elektrische Up! op de markt. De Up! is er nu nog alleen als driedeurs, maar een vijfdeurs versie is in aantocht.
- Omhoog ^
