Ruim 300 km met huidige elektrische auto

Trefwoorden: elektrische auto

25 januari 2012 - Volgens Duitse wetenschappers van de TU Braunschweig und Darmstadt kan de huidige elektrische auto een veel grotere actieradius realiseren. Door de aanwezige techniek beter te benutten zijn afstanden van ruim 300 km geen enkel probleem.

Nissan Leaf

Met behulp van een simulatie ontwikkelden de Duitse wetenschappers de perfecte elektrische auto. Bij het samenstellen van de elektro-auto gebruikten ze uitsluitend momenteel beschikbare onderdelen en materialen. Hierbij is gelet op parameters als rijdynamiek, actieradius, gewicht en kosten. De Duitsers verdelen de perfecte elektrische auto in twee categorieën: 'compacte stadsauto' en 'elektrische transporter'.

Perfect

De perfecte elektrische stadsauto is voorzien van een 56 kW sterke elektromotor met een koppel van 104 Nm, een 19 kWh lithium-ion accu en heeft een gewicht van 1.000 kg. In 4,6 seconden spurt de auto naar de 60 km per uur. De actieradius van de ev bedraagt in deze opzet een indrukwekkende 326 km. De prijs van de auto ligt onder de 25.000 euro. In de categorie ev-transport ontwikkelden de wetenschappers een truck die is voorzien van een 197 kW sterke elektromotor met achterwielaandrijving en een 36 kWh sterke lithium-ion accu. De auto heeft een actieradius van ruim 200 km. De kosten voor de ev-transporter zijn 51.750 euro.

Praktisch

De computersimulatie van TU Braunschweig und Darmstadt is voor de auto-industrie zeer praktisch. Het is in de simulatie mogelijk om vele variabelen in te voeren, zodat zichtbaar is wat een kleine verandering in ontwerp en samenstelling doet met de prestaties, kenmerken en kostprijs.

TU Delft: Auto is elektriciteitscentrale van de toekomst
Amerikaanse wetenschappers willen elektrische auto opladen tijdens het rijden