Google krijgt patent voor zelfrijdende auto

In ieder geval moet de auto een route hebben. Dat is geen probleem voor Google, daar weten ze wel het een en ander van routes en locaties. De auto kan met een GPS ruw bepalen waar hij is en dan met een speciale sensor aan de hand van bomen en andere kenmerkende elementen, de exacte plaats vaststellen. Ook kan de auto aan de hand van de omgevingskenmerken op het laatste stukje voordat hij stopt, zijn 'landingsbaan' in kaart brengen, zodat hij ook weet waar hij vandaan kwam. Daarnaast zouden er QR-codes - van die zwartwit geblokte vierkantjes die je tegenwoordig overal op ziet verschijnen - op de weg extra informatie kunnen verschaffen.

Dergelijke auto's zouden op het internet kunnen opzoeken naar welke garage ze moeten als ze onderhoud nodig hebben, en er dan ook naar toe rijden. Of naar een parkeerplek van een autoverhuurder sturen. Of zijn inzittenden een toeristische rondrit kunnen bieden, met augmented reality-info.

Er gaan geruchten dat een testauto van Google bij een ongeluk betrokken is geweest, maar dat hij op dat moment wel door een mens werd bestuurd. In ieder geval hebben de Priussen en Audi TT's die het bedrijf met deze techniek heeft rondrijden, al zo'n drie ton op de klok gezet, met beperkt menselijk ingrijpen, en 1600 km geheel zelfstandig. Google heeft zelfs de staat Nevada een wet laten aannemen die het mogelijk maakt dat robotauto's de weg opgaan. Google zelf wilde geen commentaar geven op de nieuwe ontwikkelingen.

Het BBC-bericht over de zelf sturende auto