Daimler test draadloos opladen met B-Klasse

Draadloos is de trend die de afgelopen jaren overal opduikt. Draadloos internet, draadloze telefoons en nu ook draadloze oplaadtechniek voor elektrische auto's. Inmiddels zijn veel grote autofabrikanten de techniek aan het ontwikkelen. Ook Daimler stort zich erop met de B-Klasse E-Cell Plus.

Samen met de Italiaanse technologiepartner Conductix-Wampfler test Daimler een draadloos oplaadsysteem dat gemonteerd is een plug-in hybride Mercedes-Benz B-Klasse E-Cell Plus.

Daimler wil met de techniek de batterijen van de plug-in hybride opladen als de auto geparkeerd is op een inductielaadplatform en eventueel tijdens het rijden. De fabrikant denkt dat deze manier van opladen zeer welkom is voor EV-rijders die weleens vergeten om hun auto in te pluggen. De techniek draagt met een efficiëntie van 90 procent elektrische energie over via het inductiesysteem naar de batterijen van de auto.

Daimler wil de auto in 2014 uitbrengen. Of het inductiesysteem dan ook leverbaar is, is nog onbekend. De elektroauto met bereiksvergroter kan 600 kilometer non-stop rijden. De compacte benzinemotor werkt als generator en kan ook de wielen aandrijven.

Elektrische auto BYD en Daimler debuteert op Auto China 2012
Bosch en Daimler ontwikkelen samen elektromotoren
Daimler in 2014 met brandstofcelauto op de markt

Alles over elektrisch rijden